レンタカーでVitzに乗る

我が旅行の友となったVitz．マイナーチェンジ前のタイプ．1.0Lかな？ワイパーは１本なんだね．ミラーにマウントされたウィンカーや前後パワーウィンドウ，リモコンキーを備えるが，エアコンはマニュアル．
見事に何もないインパネ．３つの丸い縁取りが廉価版であることを強く主張．わざと・・・なのか？トランスミッションはCVTと思われるが，タコメータが無いのでどのぐらいの回転数なら静かなのか，といったことは分からない．
美観地区の駐車場を覗き見すると，ルージュのルノーがいた．絵になるクルマだよね・・・

久しぶりにレンタカーでVitzに乗った．仕事ではなく家族旅行．

まあ，期待はしていなかったのだが・・・こんなにやかましかったかな？このところの旅行では，キャンペーンやら何やらでプリウスに遭遇することが多く，久しぶりのVitz．キーをひねると，ガオンッ！とすごい音．走り出すとガオーンと「ディーゼルか？」という感じ．

例によってレンタカーはコンディションがまちまちだし，事故経験車かもしれないので何とも言えないが，正直なところ「もう少し上のクラスにすればよかったかも」と思ってしまった．

性能はもちろん必要十分なのだが，操って楽しいという感じもなく，マニュアルエアコンは効きがイマイチ．どうもトヨタはオーリスクラスまでオートエアコンを上級グレードやパッケージオプションでしか付けてくれないようなのだが，家庭用エアコンがほぼ全て「オート」であることを考えれば，もう少しなんとかしてくれてもいいんじゃなかろうか．

まあ，足るを知るにはいいのかもしれないが，これじゃあ個人ユーザーは軽自動車に行っちゃうよな・・・トヨタレンタカーは，このVitzクラスの上がカローラのクラス，その上がアリオン，次がマークＸとのこと．どのへんまでお金を出せば快適なんだろうか・・・